
地铁列车供电怎么形成回路

地铁列车供电形成回路的方式是通过接触网、受电弓、列车电源系统以及回流线等设备共同完成的。
地铁列车的供电系统主要包括接触网、受电弓、列车电源系统以及回流线等部分。接触网是供电系统的一部分,通过电力机车顶部的受电弓与接触网接触,将电能传输到列车上。列车电源系统将从接触网接收的电能转化为适合列车使用的电压和电流。此外,地铁列车的车轮和轨道之间也形成了一个回路,电流通过车轮和轨道回流到供电系统中,形成了一个完整的供电回路。
拓展资料:
1.接触网:接触网是地铁供电系统的重要组成部分,通常由钢绞线、支持装置、定位装置和悬挂装置等组成。
2.受电弓:受电弓是地铁列车与接触网之间的连接设备,通过接触网将电能传输到列车上。
3.列车电源系统:列车电源系统将从接触网接收的电能转化为适合列车使用的电压和电流,为列车的各个系统供电。
4.回流线:回流线是地铁供电系统的一部分,通过回流线将电流从列车回流到供电系统中,形成了一个完整的供电回路。
5.车轮和轨道:地铁列车的车轮和轨道之间也形成了一个回路,电流通过车轮和轨道回流到供电系统中。
综上所述,地铁列车供电形成回路是通过接触网、受电弓、列车电源系统以及回流线等设备共同完成的。同时,地铁列车的车轮和轨道也参与了供电回路的形成,构成了一个完整的供电系统。
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