柴油机由几大机构和几大系统构成

摘要：柴油机主要由两大机构和五大系统构成。柴油机的两大机构包括：曲...

柴油机主要由两大机构和五大系统构成。

柴油机的两大机构包括：曲柄连杆机构和配气机构。

1.曲柄连杆机构：是柴油机进行能量转换的主要运动零件，它将燃料燃烧产生的热能，通过活塞、连杆转变为曲轴的机械能，对外输出动力。

2.配气机构：柴油机的配气机构的作用是按照柴油机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并将废气排出气缸。

柴油机的五大系统包括：燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统和电气系统。

1.燃油系统：燃油系统的作用是根据柴油机的工作需要，定时、定量、定压地向气缸内喷入雾状柴油，使其与空气迅速而良好地混合并燃烧。

2.润滑系统：润滑系统的作用是向柴油机各运动零件的摩擦表面强制供应清洁而有一定压力的润滑油，以减少摩擦阻力，减轻机件磨损，吸收并带走摩擦产生的热量。

3.冷却系统：冷却系统的作用是将柴油机工作时产生的热量及时散发出去，以保证柴油机在正常的温度下工作。

4.启动系统：启动系统的作用是在柴油机冷态或停机较长时间后，利用外力使柴油机曲轴旋转，达到柴油机自行运转的目的。

5.电气系统：电气系统的作用是为柴油机的运行提供电源，同时对柴油机的运行状态进行监控和故障诊断。

拓展资料：

1.曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

2.配气机构包括气门组和气门传动组。

3.燃油系统包括燃油供给装置、空气供给装置和燃烧室。

4.润滑系统包括机油供给装置、机油冷却装置和机油滤清装置。

5.冷却系统包括冷却水循环系统和风扇冷却系统。

6.启动系统包括启动电动机、电磁开关、电瓶和启动线路。

7.电气系统包括发电机、调节器、起动机、电瓶和各类仪表。

柴油机的构造复杂，但是通过上述的机构和系统协同工作，才能实现柴油机高效、稳定的工作。了解这些机构和系统的工作原理，对柴油机的使用和维护具有重要意义。